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南部半導體S廊帶成形,周邊房市漲聲響起!2022/08/10發佈

護國神山台積電設廠預定地,也是南部半導體S廊帶最後一塊拼圖,高雄「楠梓產業園區」於2022年8月7日正式動土,南台灣半導體產業鏈正式成形,也為S廊帶周邊房市添紅利,未來發展備受矚目。


▲南部半導體S廊帶成形,周邊房市漲聲響起!利多帶旺!半導體S廊帶周邊房市,最高漲逾3成(圖/台灣房屋)

▲南部半導體S廊帶成形,周邊房市漲聲響起!利多帶旺!半導體S廊帶周邊房市,最高漲逾3成(圖/台灣房屋)

根據台灣房屋集團統計,南部半導體S廊帶各產業園區周邊近一年房價表現,除了林園石化工業區周邊房價微跌1%外,其餘各區近一年平均成交單價均呈上揚,其中以南科特區及尚在開發的橋頭科學園區周邊房價漲幅最高,均有逾3成增幅,而受台積電議題加持的楠梓產業園區,周邊房價則從每坪16.7萬元上揚至20.4萬元,漲幅達22%,仁武產業園區同樣由17.9萬元上揚至21.1萬元,漲幅18%,雙雙為S廊道中,房價從1字頭一舉躍上2字頭的區域。



台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示,南部半導體S廊帶,以楠梓產業園區為核心,往北串連橋頭科學園區、路竹科學園區及南科,往南延伸至仁武產業園區、大寮和發產業園區、林園石化工業區、小港臨海工業區及亞灣區高雄軟體科技園區等區,南部半導體S廊道將打造從材料、晶圓製造到封裝測試等完整供應鏈,隨著楠梓產業園區開發啟動,除了關鍵大廠台積電將隨後進駐,其他包括德商默克、英特格、日月光等大廠也加碼投資,於路科、橋科等S廊帶各產業園區整裝待發,產業量能凝聚成形,將大幅提高就業力,加速城市經濟發展共榮,促進各產業生活圈,提升「人口群聚力」及「經濟消費力」,成為推動房市景氣昌旺的兩大助力。



李家妮說,漲幅最高的南科特區,受惠台積電進駐發展,已從小農村變身黃金城,房市價量持續向上成長,複製南科經驗,S廊帶各區周邊生活圈未來發展也備受期待。



台灣房屋高雄品質促進會會長馮紹清表示,觀察高雄S廊帶產業特區,多數屬於房市蛋白區,商圈除了更具開發潛力,房價基期也較低,如生活機能完善便於通勤就業,勢必深受就業族青睞,新案帶動下中古屋連帶補漲,漲幅表現也會因此更明顯,以高雄地區漲幅最高的橋頭科學園區來說,雖尚處開發階段,距離園區最近的橋頭車站商圈,因擁有捷運紅線及台鐵雙軌機能,目前周邊雖新案稀少,看準橋科未來發展後市,最高成交單價已有2字頭實力,而鎖定未來科技移民族,橋頭主要推案熱區,多集中於鄰近捷運青埔站的橋頭新市鎮,最高成交單價已站穩3字頭。



隨著楠梓產業園區建設啟動,可望持續推升楠梓區房價走揚,台灣房屋集團統計,楠梓區2022年上半年總移轉棟數達2634棟,較2021年上半年買賣移轉棟數2156棟,成長22%。



李家妮認為,南台灣長年缺乏產業議題,因此近年受惠產業設廠、公共建設等利多議題,價格補漲反應迅速,價量齊揚,楠梓區身為S廊帶主角,從2021年下半年開始房市一路爆衝,不過從2022年開始,受房價居高不下、升息和平均地權條例修法等因素干擾,置產投資型買盤腳步趨於放緩,房價有機會溫和發展,更有助於自住族群長線布局。


▲南部半導體S廊帶周邊房價







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
淡北道路拍板 淡海房價飛天?在地房仲:2字頭太委屈2022/08/10發佈



歷經26年爭取,解決淡水交通壅塞的淡北道路終獲得政院支持,未來將可舒緩台2線車潮。在地房仲認為這是房市超級大利多,直言「現在房價2字頭太委屈」,未來將上看4字頭。



 



淡北道路迎來曙光房仲讚超級大利多



行政院長蘇貞昌6日訪視淡北道路計畫時承諾,將盡快核定並補助施工經費,淡水人期待已久的淡北道路終於看見曙光。住商不動產淡水新市加盟店店長盧進和對此大力讚賞,直言「這對淡水房市發展是一個超級大利多」,正式完工後配合淡江大橋,預售屋房價不排除往4字頭邁進。



盧進和本身就是住在淡海新市鎮的住戶,他提到近年淡海房市火熱「以前手頭上有10幾間房在賣,現在幾乎都是1至2戶在賣,根本就惜售」房價也已突破2014年的房市歷史高點「這一波的漲幅至少有2成」據他觀察,目前淡海靠近家樂福主商圈,預售屋房價已站穩3字頭「1字頭早就絕種」。



 



交通壅塞阻礙發展未來20多分到台北



盧進和說,過去淡水最主要的發展隱憂就是交通壅塞「從淡水要進城到台北市,不塞車都要40分鐘,塞車至少1個多小時」,目前主幹道台2線,晚上11點的車潮仍非常大。但未來淡北公路和淡江大橋聯袂完工後,不論是到台北、中永和或是往桃園機場皆只要20多分鐘,交通等於被打開。未來淡水的發展軸心子午線也將從現行的中山北路移轉,預估3年後沙崙會成為新的發展區。



未來淡水到台北市交通時長縮短為20多分鐘。(圖/新北市政府工務局)



網友曾酸最失敗重劃區翻身上看4字頭



雖然近年淡水近年有不少重大交通建設,包括淡江大橋和淡北公路,都預計在數年內完工,但不少網友卻認為,淡海新市鎮周遭生活機能缺乏、早年房市供給量過大,加上就業機會少,是「全台灣最失敗的重劃區」,對此盧進和則提出不同看法。



盧進和認為「淡海現在房價2字頭太委屈」,根據新北市政府民政局數據顯示,淡水設籍人口逼近18萬5千人,為新北市第10大人口行政區,他表示這麼多年來,淡水的人口紅利未曾間斷「如果真的都沒人住是鬼城,那這些人是哪裡來的呢?設籍是最明顯的證明」。



根據淡水地政事務所數據,今年淡水新市鎮預售屋單價已經站上27.06萬坪,比起去年漲幅8.4%,盧進和認為,淡水好山好水,房價比其他行政區親民,吸引不少香港跟外國人購入,過去供給量體確實較大,但除特定社區案以外,大多銷售火熱「如果真的不放心,晚上可以實際來看,不少社區晚上都燈火通明」,更說「現在就是最好的進場點」。



淡海新市鎮近兩年預售屋房價。(圖/新北市淡水地政事務所)







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台股疲軟拖累房市?一表看連動關係 復甦關鍵看這點2022/08/10發佈

 



股市獲利空間不大 沒多餘錢投資房地產



反映在當年的房市上,除受實施房地合一稅制及不動產持有稅負加重以外,也因全球經濟仍呈低度成長,人民薪資增幅有限,陳孟筠指出,在股市獲利空間不大,就不會有多餘的錢投資房地產。


觀察近年台股指數、證交稅額及建物買賣移轉棟數,有其相關連性。(圖/正心不動產提供)

 



當年度的建物買賣移轉棟數僅約24.5棟,創下歷年最低交易量;而2018年歲末台股指數雖收在9727.41點,低於2017年的10642.86點,但受惠於2018年上半年股市交易活絡拉升,成交值擴增5成,促使證交稅額突破千億元,來到1012億元。陳孟筠認為,消費動能因而大增,也替房市拉開一道支撐買盤,建物買賣移轉棟數穩定成長。



隨後在2019年中美貿易戰、2020年量化寬鬆政策等因素影響,股市由於市場資金充沛,不少人逢低進場,加上有不少題材發酵,包含航運股、鋼鐵股等,平均日交易量創歷史紀錄,且台股指數在短期內屢創新高,投資股市儼然成為一種全民運動。



股市獲利資金移往不動產 房市交易數同步大增



從股市獲利的資金,也明顯移往不動產市場,陳孟筠指出,從2019年起,土增稅已連續3年課徵超過千億元,表現極佳!建物買賣移轉棟數亦同步增加,連續3年達30萬棟門檻並逐年成長。


近兩年從股市獲利的資金,也移往不動產市場。(圖/東森新聞張琬聆攝)

 



再來看近期的經濟局勢,陳孟筠觀察,除受俄烏戰爭影響外,也因通膨問題,致使美國聯準會可能採取更緊縮的利率政策,即使衝擊經濟也在所不惜的強硬手段,造成台股大跳水,一度跌破萬四大關,不少股民吐回資金行情好時的獲利,甚至可能倒賠,由於資產縮水,將連帶影響購置不動產的意願。



觀察今年累計至6月的證交稅課稅情形,即可發現已較去年同期大幅衰減逾400億元。再從證交所的交易月報來看,台股今年截至7月底累積的平均投資報酬率為負17.67%。


今年台股獲利表現不如去年。(圖/翻攝證交所)

 



股市先行反映下探 房市有感降溫



「這是一大警訊!」陳孟筠表示,現階段房市下滑原因在於美國啟動升息循環,國內資金抽離,全球經濟面臨停滯性通膨,未來恐有經濟衰退之虞,股市因而先行反映下探,人民會傾向留更多現金在手。



另外政府的打房措施亦迫使購屋行為收斂,讓房市有感降溫,因此陳孟筠認為,未來房市走向取決於整體經濟環境,倘若能快速回穩復甦,對於房市就不用過於悲觀。



不過信義房屋企研室專案經理曾敬德認為,今年從3月起市場受到許多利空壓抑,包括國際戰爭、疫情、通膨升息、本土疫情、股市重挫,根據過去經驗受壓抑的買盤,可能會在外在事件穩定後回流,不過受到這波股市大跌,加上當前暑假與民俗月的到來,預料要見到較為明顯的買盤回流,可能要等到9月才會更明朗。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

地方稅務局大清查 鎖定列管農地2022/08/10發佈

對於農業發展條例規定免稅農地,包括移轉農地給自然人或遺贈給民法的親屬,和依都市計畫變更為非農業用地者,各縣市地方稅務局近期都正在清查列管。且,若該農地未作農業使用且未改善,稅局也將圈定補稅,並於下次移轉再課徵高額土增稅。而若持有農地者有違反規定,近期清查完成後就將會收到補稅單。



移轉農地符合條件 可享免課稅優惠



農業發展條例規定,移轉農地若同時符合各項條件,即可享有免課贈與稅、遺產稅、土增稅、房地合一稅等優惠:



土增稅方面,因我國土地稅法規定,個人移轉農地給自然人時,可申請不課徵土地增值稅,但須同時符合3大要件,包括取得該農地農用證明書、移轉對象為自然人等。另,若有要作為未來市地重劃或區段徵收者,經都市計畫主管機關評估,當地政府可能會將部份農業用地變更為工業用地;只要民眾繼續做農業使用,其移轉給自然人同樣免課土增稅。



在遺贈稅方面,農地因繼承或贈與可免徵遺產及贈與稅,但必須同時符合3項要件,包括贈與或繼承對象必須是民法所訂繼承人或受遺贈人、該農地必須取得農地農用證明書、該農地自遺贈後5年內仍須做農業使用等;如有違反以上條件,國稅局將追回遺贈稅。



而房地合一稅部份,若為2016年後取得的農地,只要符合農業發展條例規定為免課土增稅者,同樣免課房地合一稅;若為2016年以前取得農地,則交易所得免課所得稅。










【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
全台「拆屋比例」NO.1是這個區域2022/08/10發佈

根據內政部統計月報資料顯示,2022年上半年核發拆除執照的數量為3311戶,數量比起2017年足足增加94%,而近年拆除數量明顯增加的時間點是2018年,也是台北市危老案件開始核准通過的時間,2022年上半年平均每10間拆除的房子中,就有4間是在台北市,顯示危老政策的確讓台北市老房子改建逐漸動起來,不過台北市的建照量是六都最少的區域,北市在六都中呈現「拆最多、蓋最少」。


▲今年上半年平均每10間拆除的房子中,就有4間是在台北市,顯示危老政策的確讓台北市老房子改建逐漸動起來。(圖/信義房屋)

▲今年上半年平均每10間拆除的房子中,就有4間是在台北市,顯示危老政策的確讓台北市老房子改建逐漸動起來。(圖/信義房屋)

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,最新統計北市的危老案件已經核准699件,數量位居全台之冠,台北市的大街小巷,不少區域都可以發現危老改建的案子正在進行當中,有時候可能幾棟透天或平房就打掉重建,雖然近年造價上揚對於小面積的合建案壓力甚大,但危老案目前的確有達到部分老舊建築改建的目標。



2022年上半年拆除執照核准宅數超過3000棟,達3311棟,較危老政策開始發酵前的2017年增加逾9成,其中2022年上半年拆照數量最高的是台北市,共計1408戶,占全台拆照數量的43%,其次則是台中市的380戶,數量不到台北市的3成,由此可見拆除房屋數量台北市明顯大幅領先其他區域,不過2022年上半年台北市的建照數量卻是六都之末。



曾敬德指出,台北市缺乏大型重劃區供給,要取得大面積素地難度甚高,所幸有都更與危老政策可以協助加速老宅改建,而近年通過的危老案的改建案的建築物也相當多元,包括飯店、戲院、南門市場、寺廟、大舞廳、整排的透天厝等,都成為這波危老政策的受惠者。


▲上半年核發拆除執照數量







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
住盟公布六都社宅達成率 台北78.6%最高、高雄24.5%最低2022/08/10發佈

社會住宅推動聯盟今天公布六都社會住宅達成率,台北78.6%最高、高雄24.5%最低。(社會住宅推動聯盟提供)



社會住宅推動聯盟今天公布六都社會住宅成績單,台北市達成率78.6%最高,但但房價與租金負擔來說也是台灣最嚴重地區;高雄市達成率24.5%最低,與中央規畫目標差距很大。住盟提出中央地方都要蓋、盡快增加社宅存量、社宅不分黨派等五大政策訴求,並宣布將展開與六都市長候選人拜訪,為無殼蝸牛發聲。



 



住盟統計六都社會住宅成績單(含規劃設計中),台北市總量為2萬429戶,離內政部設定興建目標達成率為78.6%;台中市總量為7146戶,達成率為51%;桃園市總量為7195戶,達成率為48%;新北市總量為8837戶,達成率為26.8%;台南市總量為1758戶,達成率為25.1%;高雄市總量為2939戶,達成率為24.5%。



 



住盟指出,台北市長柯文哲任內興辦2萬429戶(含規劃設計中),距當年所提5萬戶政見甚遠,他也坦承跳票;但客觀上來說已是六都中蓋得最多,不該抹煞此一成績。但就房價與租金負擔來看,台北市為台灣最嚴重的地區,因此有意爭取市長寶座的候選人們,除應接手完成已規劃設計、施工中的社宅外,要如何繼續朝5萬戶目標邁進,是不容迴避的問題。



 



桃園市長鄭文燦任內興辦7195戶(含規劃設計中),同樣離當年選舉提出2萬戶目標有一大段距離。另方面,桃園是六都中移入人口增長與房價漲幅較大的城市,其中桃園區目前人口45萬、中壢區人口40萬,分居全台鄉鎮市區人口第一與第三,在居住壓力攀升情況下,社宅亟需持續興辦增量。



 



台中市在林佳龍、盧秀燕前後兩任市長八年內,興辦7146戶(含規劃設計中),六都裡屬中間水平,尚未達中央設定的1.5萬戶目標的一半,其間還發生推翻前任市長將規劃為社宅的土地出售爭議,這對需長期投資累積存量的社宅政策絕非好事。



 



住盟表示,六都社宅未來將面臨三大課題,首先是數量與進度仍需積極追趕,考驗各縣市政府興辦的決心;就營運面,社宅不僅是提供硬體攝半,還要讓民眾住得起、住得好;另一層面就是,今年正逢選舉年,將面臨首長變動造成政策改變,恐對推動社宅進度有所影響。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

「雙動能」助攻台中房市,跳出好多「黑馬區」2022/08/10發佈

政府強力打房限縮土建融政策,讓建商購地趨於保守,台中市2022年前7個月土地交易面積1,053.8萬平方公尺,較2021年同期略減5.4%。其中,烏日區土地交易面積年增率竟達52%,直追人口及建設最密集的北屯、西屯、太平,迅速站上全市土地交易面積第五名,可望竄升為第五大房市熱區。


▲台中高鐵站進出人口是僅次於台北與板橋之外的第三大站,所在的烏日區,直接受惠於軌道經濟與中科擴產預期效益,深具三鐵共構交通優勢,土地交易自然明顯成長(圖/鄉林不動產)

▲台中高鐵站進出人口是僅次於台北與板橋之外的第三大站,所在的烏日區,直接受惠於軌道經濟與中科擴產預期效益,深具三鐵共構交通優勢,土地交易自然明顯成長(圖/鄉林不動產)

鄉林不動產研究室指出,台中高鐵站進出人口是僅次於台北與板橋之外的第三大站,所在的烏日區,直接受惠於軌道經濟與中科擴產預期效益,深具三鐵共構交通優勢,土地交易自然明顯成長,更可預見今後5年,房市區域成長趨勢不再依傳統蛋黃、蛋白區界定,而是具建設題材的新興重劃區擁有高含金量。



根據台中市地政局統計,2022年前7月台中市不動產移轉戶數累計29,291戶,比起2021年同期28,207戶成長3.8%;土地交易部份,則較2021年同期1,114.1萬平方公尺減少60.3萬平方公尺。土地交易面積前五區分別是北屯、西屯、太平、霧峰及烏日(詳如附表)。



鄉林不動產研究室說,土地交易影響各行政區未來推案消長,通常土地交易熱區即是建商插旗的熱門推案區。台中市2022年前7個月土地交易年增率的前五名,烏日土地交易年增率達52%、其次為西屯19.3%、北屯15.9%。


▲座落台中南邊的烏日區,房價與南區愈來愈接近,尤其台中高鐵站開發經營案「高鐵娛樂購物城」(圖/鄉林不動產)

▲座落台中南邊的烏日區,房價與南區愈來愈接近,尤其台中高鐵站開發經營案「高鐵娛樂購物城」(圖/鄉林不動產)

座落台中南邊的烏日區,房價與南區愈來愈接近,尤其台中高鐵站開發經營案「高鐵娛樂購物城」,2021年與廣三SOGO百貨集團主導的第一大國際開發公司簽約,預計2022年底要動工、2026年中完工營運,規劃全台最大的國際級時尚百貨購物中心,為當地發展再添利多願景。



除了烏日,過去在房市能見度相當低的邊緣區—霧峰也成房市黑馬,霧峰交流道位居國三與台74線交會處,交通便利性大幅提升,又有亞大及朝陽科大兩座大學城進駐,這幾年更挾著捷運話題磁吸建商卡位,目前才剛送審的台中捷運橘線,串起台中國際機場與市區、屯區,終點站就位於霧峰省議會,帶起房市新願景,加上房價相對其他區域親民許多,也被視為未來推案潛力熱區之一。



鄉林不動產研究室指出,台中房市在捷運綠線通車一年來各站周邊房價普遍上揚約二成的利多經驗,讓捷運房市備受青睞,加上台積電中科擴廠計劃環評正加速進行中,未來就業人口持續湧入挹注房市剛需,土地及營建原物料持續上漲情況下,建商購地較過去更精準鎖定於人口紅利多、剛性需求強地段,以確保推案銷售去化率。



鄉林建設副總經理方偉民認為,台中房市基本面穩健,高鐵2007年通車後西部一日生活圈成型,掀起北部客南下到台中七期、科博館及美術館特區購屋熱潮,當初高鐵台中站落腳烏日,一度被很多人批評為邊陲蠻荒之地,房價僅有台中市區的一半還沒人想買。



但眼看15年後,烏日已經不可同日而語,隨著高鐵、捷運綠線的生活圈延伸,生活機能大幅翻轉,吸引首購族搶進,房價也站穩3字頭。



依實價登錄資料觀察,台中捷運綠線的沿線中古屋每坪平均房價,以市政府站周邊達45萬元居冠,其餘各站每坪平均房價多在26至36萬元之間,烏日站周邊目前平均成交單價已攀升到27萬元以上,新成屋從2020年10月每坪最高28.2萬元,但2022年5月成交價已來到32.7萬元,短短18個月的漲幅達15%。


▲台中捷運綠線的沿線中古屋每坪平均房價,以市政府站周邊達45萬元居冠,其餘各站每坪平均房價多在26至36萬元之間(圖/鄉林不動產)

▲台中捷運綠線的沿線中古屋每坪平均房價,以市政府站周邊達45萬元居冠,其餘各站每坪平均房價多在26至36萬元之間(圖/鄉林不動產)

方偉民分析,大台中是台商大本營,是回流台商的投資重點城市,吸引科技、金融與各類服務業等多元產業進駐,台積電台中園區擴建二期計劃總面積近百公頃,中科管理局預定9月送環評專案審查,二期設廠營運後估計再創造4000多個就業機會,加上捷運與快速道路等交通建設,讓台中有豐富發展題材以及人口成長的剛性需求,房市得到有力支撐。



儘管2022年下半年受政府信用管制政策以及原物料飆漲影響,部分建商推案時程可能暫時往後順延,但在台中市的房市呈現多頭向上格局已經十分明確。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

大同區點閱量熱門社區「這裡」最夯2022/08/10發佈

位於雙北市中心的大同區,區內有台北轉運站、機場捷運,也鄰近台北車站、高鐵,國道一號、台北橋、忠孝橋串聯全台各角落,交通十分便利;而進行中的台鐵、中華郵政都更案,以及預計2022年底開工、未來將成為西區門戶標的「台北雙星」,集商務、觀光、消費等特色於一體,都將帶動大同舊城區發展,前景令人期待。


▲「京站花園廣場」生活機能強勁,每坪單價約42-50萬元,詢問度超高(圖/永慶房屋)

▲「京站花園廣場」生活機能強勁,每坪單價約42-50萬元,詢問度超高(圖/永慶房屋)

大同區是台北市最小的行政區,也是最早發展的區域,因而給人老舊城區的刻板印象,但因周圍的都更利多,加上大同區的交通優勢、生活機能不輸給與鄰近的中正區、中山區或大安區,價格也較便宜,吸引許多自住客到大同區購屋。永慶房仲網近期統計,6月份大同區社區點閱量排行前三名,分別是位於交通樞紐的使用權住宅「京站花園廣場」,及大稻埕商圈的「大稻.上埕」、「景上河」社區。



京站花園廣場地段好、價格親民 詢問度破表



大同區點閱第一名的「京站花園廣場」,同時也是台北市最熱門的社區,雖然有使用年限的限制,但人氣依舊居高不下,永慶房屋大同區黃志偉店長說,「京站花園廣場」五鐵共構的交通優勢是最大的誘因,輕鬆達成台灣一日生活圈,再加上樓下就是購物商場,還有健身房、電影院、各式料理餐廳,吃喝玩樂一應俱全,生活機能太強勁,且每坪平均單價約42-50萬元左右,1-3房格局能滿足各種不同族群,以同等條件的電梯大樓來看,在台北市中心不可能找到這麼實惠的價格,因此詢問度非常高。



黃志偉店長也分享,因為居住環境優,「京站花園廣場」租金行情較附近的物件高,早期有不少投資客看中投資報酬率高,購屋轉租當房東;儘管使用權住宅有著沒有土地所有權、貸款條件差、需繳交地租等問題,但對於手上資金充裕,沒有房屋繼承疑慮的民眾來說,能用如此平實價格入住精華地段,性價比超高,近期自住客比例有漸漸提高趨勢。



大稻埕商圈新舊文化交織 吸引自住客群



大稻埕商圈是台北過去最繁華興盛的地區,加上新時代年輕文化的注入,造就了現在新舊交錯的獨特面貌,成為台北新興熱門景點。永慶房屋大同區店長陳彥傑說,大稻埕商圈機能佳,價格以台北市精華地段來說相對便宜,但該區屋主惜售,整體的釋出量並不多,若要在此找到心儀的物件可能要多花一些時間。


▲「大稻 上埕」為該區域指標性社區,生活機能佳(圖/永慶房屋)

▲「大稻 上埕」為該區域指標性社區,生活機能佳(圖/永慶房屋)

點閱第二名的「大稻.上埕」社區,就位在古色古香的大稻埕,為該區域指標性社區,陳彥傑店長提到,該社區一樓挑高大廳、迎賓車道豪華氣派,可說是當地的名宅,自住比例高;格局規劃2-3房,最近一筆實價登錄行情每坪約82萬元;永樂市場、迪化街商圈就在旁邊,大稻埕碼頭、寧夏夜市、家樂福、捷運站等,也只需步行5到10分鐘,生活機能便利,附近還有綠草如茵的延平河濱公園,是當地居民休閒活動的好去處。



「景上河」社區則坐落在環河北路、淡水河岸第一排,具有景觀優勢,為大同區點閱率第三名。永慶房屋大同區許傳郁店長分析,「景上河」社區一層僅有2戶、共24戶,住戶單純,多為自住;3房格局雙面採光,不僅視野遼闊,還能每天欣賞夕陽餘暉美景,一年一度的大稻埕煙火秀同樣在家就能看;夜市、市場、超市、捷運都在走路10分鐘的距離;然而,由於地理位置稍微偏一點,價格較經濟實惠,目前行情大約63-70萬左右,但許傳郁店長提醒,環河北路車流量相當大,有潛在噪音問題,在意的民眾可要多加留意。


▲「景上河」坐落淡水河岸第一排,具景觀優勢,價格也相對親民(圖/永慶房屋)







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
延遲交屋壓力大 預售屋工期喊10年 張金鶚示警:房市風險越來越大2022/08/10發佈

大環境變動劇烈,張金鶚表示,股市和房市可能相互影響,購買預售屋類似期貸,風險將越來越越高。(攝影/鄭國強)



原物料高漲,建商成本大增,在大環境變動劇烈情況下,最近不少建案對外宣稱缺工缺料,導致工期延宕,因而衍生出不少延遲交屋問題,甚至已經有建案工期喊到10年之久。



其實目前多數建案工期約2至3年,雖然仍在合理範圍內,但面對預售屋工期展延亂象,房產專家、政治大學地政系退休教授張金鶚忍不住在臉書大呼「太誇張、離譜、不合理」!以下是張金鶚臉書文轉載:



最近有媒體來電訪問我對「工料雙漲 預售建案工期最長喊到10年」的看法。我的回應如下:



公平會、消保會及內政部應積極介入調查



第一、預售建案工期展延,甚至有些個案長達10年,如此顯示房市風險越來越大,尤其長達10年,屆時個人家庭與工作狀況有何變化?建商是否存在?產品是否如期如質完成?經濟社會環境將如何變化?完全無法預期,明顯不合理,購屋者此時應更審慎評估購買預售屋風險。



第二、建築業者藉由缺工、缺料延期交屋,或訂定不合理的交屋時間,顯然是不公平交易行為。不論未按契約交屋,或是契約顯失公平,應屬無效。公平會、消保會及內政部應積極介入調查,公布個案,予以嚴懲,以確保購屋消費者權益。



金融機構應審慎放貸土建融



第三、預售屋延期交屋與契約訂定超過合理2~3年期間個案興建,顯示建商產品及財務風險,爛尾樓的現象發生機率提高。金融機構應審慎放貸土建融,以避免倒帳風險,進而造成更多購屋糾紛,央行及金管會也應要求金融機構審慎評估預售契約,並嚴格控制貸後管理,以避免造成金融風險!



第四、房屋成本,主要來自土地,而非工料,建商藉由工料上漲在房市逐漸不景氣情況下,企圖大幅轉嫁消費者,並且不負責任的違反契約,如此建商明顯違反職業道德規範,建商公會應發揮力量,以避免建商「劣幣驅逐良幣」,影響建築產業形象,造成社會不良印象。讓我想到前陣「茶金」主角遇到同樣問題,他們是如何重視公司信譽的行為態度,值得業者深思。



第五、面對當前國際經濟、俄烏戰爭、金融緊縮、利率提升、兩岸關係、及股市和房市可能相互影響,購買預售屋類似期貸,風險將越來越越高。購屋者不可不慎,建商聲譽、契約、產品及交屋時程都要特別評估,以免造成「賠了夫人又折兵」的購屋困境!







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

高雄房價漲幅六都之冠 柯辦發言人:只想要市民別抬頭!2022/08/09發佈

柯志恩陣營提醒房價飆升是高雄市民最沉重的痛苦。   圖:翻攝陳冠安臉書



[新頭殼newtalk] 國民黨高雄市長參選人柯志恩批評高雄公共債務高、房價租金漲幅高,質疑市長陳其邁做得不夠好。高市府發言人張硯卿昨(6)日回應柯志恩發言雜有過時且錯誤數據及「台北看高雄」刻板印象。柯志恩競辦發言人陳冠安今天酸高雄房價就是飆升,陳其邁卻只想要市民別抬頭!



 



陳冠安指出,之前柯志恩針對高市府興辦社宅數量過少,過度仰賴中央都更中心,提出質疑。當時,高市府都發局回應,高雄房價租金過去低,所以社宅興辦速度慢,現在已多管齊下加速動工。言下之意,就是說過去房價低、社宅需求低,所以數量少,現在房價上漲,市府立馬加緊速度。



 



然而當最近柯志恩開始討論房價上漲問題時,市府發言人張硯卿就又跳出來說,柯志恩提出的問題,都是「長期來的社會結構性問題,其中不乏參雜過時且錯誤數據」。



 



陳冠安表示,談社宅的時候,陳其邁市府以房價過去低現在高來做護航數量不足,然後要進一步討論房價上漲時,就又說這是長期問題、錯誤數據?韓國瑜卸任時的2020年第2季,高雄105.24,略低於全國的105.39。然而時至111年第1季,高雄的住宅價格已經飆升到123.54,明顯高於全國的121.01。



 



相較上季的住宅價格指數,4.7%的漲幅更是六都之冠,遠超第二名台中的3.65%和全國的2.99%。從這些數據來看,難道高雄房價漲幅不是六都之冠?



 



陳冠安說,至於張發言人提到的房價所得比,以絕對值來說,111年第1季確實六都第五,但市府沒跟大家說的是,季變動值(0.37)和年變動值(1.29),高雄的漲幅都是六都第2!同期全國的房價所得比,僅分別為0.12和0.45。



 



也就是高雄房價起點比較低,但漲幅卻是非常快的,這也是為何各界要一而再,再而三提醒市府,為何房價飆升是高雄市民最沉重的痛苦!



 



陳冠安說,面對問題,承認問題,才能進一步討論如何解決或是緩解。如果高市府還要問A答B,選擇性忽略客觀的房價上漲數據,那就請陳其邁市長,在明天施政報告時,大聲地向全高雄市民說:高雄市房價並沒有飆升,一切都在市府的控制內,Don’t look up!







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

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