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「付清節」快樂 一張表看6年級爸爸購屋壓力最輕2022/08/09發佈

今(8)日歡慶父親節,相信許多父親的最大願望,就是早日付清房貸!一張表看養家負擔, 以年齡40~50歲的六年級爸爸房貸所得比7.4倍最低,意謂購屋壓力最小。而據統計,男性購屋平均在45.7坪,比女性購屋多3坪,顯示男性「甜蜜負擔」較女性重。


Produced by Blue Jean Images in Beijing, China

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台灣房屋根據聯徵中心及財政部資料,以10歲為區間,觀察台灣男性的房貸與所得狀況。統計結果顯示,現年40~50歲的6年級男性,平均房貸授信額度約946.5萬元,平均綜合所得達127.5萬元,房貸所得比為7.4倍,償還貸款的壓力屬各年齡層最低;初入社會的20~30歲8年級男性,房貸所得比則高達13.4倍,購屋成家的負擔最為吃重。



台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示,年紀4字頭的六年級生,現已進入「不惑之年」,因普遍「上有老下有小」,常被認為是養家壓力山大的夾心餅乾,但該年齡層正是社會的中堅份子,事業春秋正盛,多半已位居企業的中高階主管,因此財力相對厚實,平均綜合所得僅次於5年級生。



且六年級男性,距離平均退休年齡65歲還有約20年,在銀行眼中償貸能力相對穩定,由於許多銀行針對申請人的年齡和房貸期限有不得大於75的限制,因此若45歲以前購屋,還有機會貸滿30年期的房貸,所以整體貸款條件優於年過半百的族群,成為購屋最輕鬆的黃金年齡層。


各年齡層男性房貸所得比。圖/台灣房屋提供

各年齡層男性房貸所得比。圖/台灣房屋提供

扛成家壓力 男性購屋坪數比女性多3坪



進一步觀察第一季男女購買的建物坪數,男性平均購屋在45.7坪,女性則為42.7坪,台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中指出,女性的經濟能力仍屬相對弱勢,購屋坪數偏向小宅,而傳統習慣將成家的擔子落在男性身上,因此男性買房時,會多考慮長期家庭人口需求,加上有小孩後以車代步,還需加購車位,所以為了承受「甜蜜的負擔」,男性的平均購買坪數比女性多3坪。



各年齡層中,以20~30歲男性房貸所得比最大,陳定中分析,8年級男性目前多半為社會新鮮人,雖然青年購屋族較容易取得低利率、高成數的首購房貸,但平均綜合所得僅56.8萬元,因此房貸所得比高達13.4倍。而隨著年齡增加,累積的資產也較多,六十歲以上的男性雖然屆齡退休,房子卻越換越大,主要是六十歲以上仍有購屋計畫的爸爸們,買房不靠薪水,而是憑藉長年下來的資產累積,透過「由小換大」的佈局,讓退休生活更加舒適,甚至還能享受三代同堂的天倫之樂。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

天龍國「老化」速度驚人 逾半行政區屋齡超過40年2022/08/09發佈



▲台北市逾半行政區屋齡超過40年,都更危老改建緩不濟急。(資料照)



根據不動產資訊平台資料顯示,北市平均屋齡達36年位居六都之冠,且12個行政區中,就有7個行政區屋齡40年以上住宅,比例達47%~56.5%,北市老宅透過都更、危老方式參與改建更新,不過速度緩不濟急,北市都市老危機難題仍未解除。



根據住宅屋齡統計顯示,六都平均屋齡最年輕是桃園市的26.4年,而老宅最多的台北市,12個行政區中屋齡40年以上的比例分布,最高的是萬華區的56.5%,大同區的52.7%,士林區的52.7%,松山區49.9%,中正區的49.7%,大安區則是有48.3%,,北投區也有47%住宅屋齡40年以上,顯見台北市隨處可見屋齡40年以上的老宅。



信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,雖然最新統計北市的危老案件已經核准699件,即將邁入700件大關,北市也是全台最熱門的危老改建區,不過台北市的屋齡在缺乏大量新血加入狀況下,導致整體的平均屋齡老化速度甚快,因此除了出現老人住老宅的社會問題外,也有許多通勤族礙於房價與屋齡問題,只能向外尋找一些有電梯的大樓。



至於屋齡10年以下的分布狀況,台北市12個行政區,每10間住宅僅不到1間是屋齡10年以下的房子,比例最高的是南港的9.4%,其次則是大同區的9.1%,信義區、松山區、大安區等市中心三區,住宅屋齡10年以下的比例都不到4%。



曾敬德指出,雖然40年的住宅不見得有立即性的安全問題,且銀行還是願意給北市精華區老房子優惠的貸款條件,不過畢竟屋齡太過老舊,不管是住宅的功能性、舒適性都比不上具有管理的大樓產品,且隨年紀越大可能爬公寓越為吃力,但換到周邊電梯產品可能代價更高,台北市住宅老問題的確相當難解。



 










【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
台積電楠梓產業園才動土 周邊房市一年最高漲逾3成2022/08/09發佈

護國神山台積電(2330)設廠預定地高雄「楠梓產業園區」於7日正式動土,南部半導體產業鏈S廊帶最後一塊拼圖完成,也帶動周邊房市漲聲響起!據台灣房屋集團統計,S廊帶周邊一年平均單價最高漲逾三成。


南部半導體S廊帶成形,各產業園區周邊房價看漲。圖為楠梓產業園區生活圈。示意圖/台灣房屋集團提供

南部半導體S廊帶成形,各產業園區周邊房價看漲。圖為楠梓產業園區生活圈。示意圖/台灣房屋集團提供

橋頭及南科特區 漲幅逾三成最高



根據台灣房屋集團統計,南部半導體S廊帶各產業園區周邊近一年房價表現,除了林園石化工業區周邊房價微跌1%外,其餘各區近一年平均成交單價均呈上揚,其中以南科特區及尚在開發的橋頭科學園區周邊房價漲幅最高,均有逾3成增幅。



楠梓產業園區漲逾22% 仁武從1字頭躍上2字頭



而受台積電議題加持的楠梓產業園區,周邊房價則從每坪16.7萬元上揚至20.4萬元,漲幅達22%,仁武產業園區同樣由17.9萬元上揚至21.1萬元,漲幅18%,雙雙為S廊道中,房價從1字頭一舉躍上2字頭的區域。



台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示,南部半導體S廊帶,以楠梓產業園區為核心,往北串連橋頭科學園區、路竹科學園區及南科,往南延伸至仁武產業園區、大寮和發產業園區、林園石化工業區、小港臨海工業區及亞灣區高雄軟體科技園區等區。



南部半導體S廊道將打造從材料、晶圓製造到封裝測試等完整供應鏈,李家妮說,隨著楠梓產業園區開發啟動,除了關鍵大廠台積電將隨後進駐,其他包括德商默克、英特格、日月光等大廠也加碼投資,於路科、橋科等S廊帶各產業園區整裝待發,產業量能凝聚成形,將大幅提高就業力,加速城市經濟發展共榮,促進各產業生活圈,提升「人口群聚力」及「經濟消費力」,成為推動房市景氣昌旺的兩大助力。



從小農村變黃金城 專家:S廊帶各區周邊生活圈未來發展備受期待



李家妮說,漲幅最高的南科特區,受惠台積電進駐發展,已從小農村變身黃金城,房市價量持續向上成長,複製南科經驗,S廊帶各區周邊生活圈未來發展也備受期待。



高雄S廊帶產業特區多數屬房市蛋白區 房價基期低



台灣房屋高雄品質促進會會長馮紹清則表示,觀察高雄S廊帶產業特區,多數屬於房市蛋白區,商圈除了更具開發潛力,房價基期也較低,如生活機能完善便於通勤就業,勢必深受就業族青睞,新案帶動下中古屋連帶補漲,漲幅表現也會因此更明顯。



以高雄地區漲幅最高的橋頭科學園區來說,雖尚處開發階段,距離園區最近的橋頭車站商圈,因擁有捷運紅線及台鐵雙軌機能,目前周邊雖新案稀少,看準橋科未來發展後市,最高成交單價已有2字頭實力,而鎖定未來科技移民族,橋頭主要推案熱區,多集中於鄰近捷運青埔站的橋頭新市鎮,最高成交單價已站穩3字頭。


南部半導體S廊帶周邊房價。圖/台灣房屋集團提供

南部半導體S廊帶周邊房價。圖/台灣房屋集團提供

楠梓區投資買盤放緩 房價朝溫和發展



隨著楠梓產業園區建設啟動,可望持續推升楠梓區房價走揚,台灣房屋集團統計,楠梓區今年上半年總移轉棟數達2634棟,較去年上半年買賣移轉棟數2156棟,成長22%。



李家妮認為,南台灣長年缺乏產業議題,因此近年受惠產業設廠、公共建設等利多議題,價格補漲反應迅速,價量齊揚,楠梓區身為S廊帶主角,從去年下半年開始房市一路爆衝,不過從今年開始,受房價居高不下、升息和平均地權條例修法等因素干擾,置產投資型買盤腳步趨於放緩,房價有機會溫和發展,更有助於自住族群長線布局。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

淡水、八里預售屋銷售資訊地圖上線囉2022/08/09發佈

預售屋新制於2021年7月正式上線,其中一項變革為針對預售屋銷售資訊全面納管,於銷售前須辦理備查,至今已上路屆滿一年,淡水地政事務所將累積近一年來已辦竣預售屋銷售資訊備查之淡水區及八里區建案,設置完整地圖並公開於該所網站,民眾可於地圖中查詢備查及銷售資訊。


▲淡水、八里預售屋銷售資訊地圖上線囉

▲淡水、八里預售屋銷售資訊地圖上線囉

淡水地政事務所許才仁主任表示,預售屋新制上線至今屆滿一年,該所預售屋案申報備查案量為23件,占新北市整體申報量11.3%,多數集中在淡海新市鎮、紅樹林竹圍及台北港區段徵收區等地區,顯示淡水、八里區預售屋市場活絡。該所針對預售屋備查及銷售資訊加以公開並提供民眾參閱,協助民眾掌握淡海新市鎮、紅樹林、竹圍及八里區的預售屋房市交易資訊,該地圖內容包含預售屋基本資訊(坐落、戶數棟數)、目前銷售情形(申報件數及均價等)、預售屋備查訊息(備查資料、委託代銷業者及建造執照等),歡迎民眾多加利用。



許才仁主任進一步表示,預售屋銷售前需辦理備查,如申報上有問題,可運用該所網站提供之「預售屋備查及實價登錄預約服務」,或逕行撥打電話洽詢該所地價課同仁。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

交通利多、大廠插旗,高雄房價齊飄揚2022/08/09發佈

高雄房市受到各產業、科技園區建置及交通重大建設影響,近年房市漲幅驚人,包含台積電設廠,捷運黃線即將動工及高雄鐵路地下化計畫,多間百貨如富邦、聯上及三井等規劃建置商場,房市利多拉抬房價,欲購買新房的消費者大喊吃不消。東森房屋研究中心統計實價登錄發現仁武區2022年起單價穩坐3字頭,與2021年同期相比年漲幅來到33.4%,東森房屋高雄仁武店尤柏翔副理對此表示,仁武區是高雄人口成長最快的行政區域,區內有仁武產業園區,且鄰近楠梓科學園區,交通四通八達的條件下吸引許多就業人口移居於此,房價也因此水漲船高,以仁勇路上屋齡4年的電梯大樓「芳崗澄品」為例,規劃3至4房,坪數50至63坪,總計132戶於2022年6月熱銷一空,成交單價最高於2022年3月來到33.5萬元,與2021年同期仁勇路上成交單價相比,漲幅高達58.01%。


▲高雄房市受到各產業、科技園區建置及交通重大建設影響,近年房市漲幅驚人。(圖/東森房屋)

▲高雄房市受到各產業、科技園區建置及交通重大建設影響,近年房市漲幅驚人。(圖/東森房屋)

東森房屋提到鳳山區為高雄市近期交易熱區,因該區近年生活機能逐漸成熟,且2020年動工的鳳山車站開發大樓工程持續施工中,預計2023年底完工,該站將搖身一變成為全國首座集電影院、國民運動中心及青創空間的多功能複合型火車站,鐵路局也同步啟動招商,已有多家百貨、商場、餐飲、文創、影城洽談合作,可望成為鳳山新地標,實價登錄顯示該站旁光復路上中古電梯大樓平均單價自2020年的1字頭至2022年4月已攀上2字頭,總漲幅47.8%,顯見鳳山區各方面的成長將帶動該區域房市穩定攀升。



東森房屋除了仁武區外也建議年輕首購族參考鼓山區高雄美術館特區,該區被視為高雄新興住宅指標區域,區內除了超過40公頃的高美館園區外,另有被稱為明星學院的中山國小及七賢國中,而高雄私立名校明誠中學及高雄美國學校皆在5-10分鐘的車程範圍內,相當適合重視課業的年輕家庭,種種優勢使得高美館特區房價一直穩定成長;統計實價登錄該區近1年屋齡10年以上中古屋,平均成交單價26.4萬元,而該區預售新案「美術1號院」,2021年9月開案至今平均成交單價42.8萬元,顯見中古屋單價親民許多。



台積電落腳高雄、橋頭科學園區廠商即將進駐、中山大學仁武校區的興建,捷運、台鐵優化,就業及就學人口增加再加上交通利多,以致高雄房產剛性需求增加,加上高雄捷運R24南岡山站周邊生活機能趨於完備再帶動岡山房市,高雄房價有望直線起飛,民眾可持續關注。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

不動產經紀業應依「這法條」規定辦理2022/08/09發佈

為避免人格權受侵害,並促進個人資料之合理利用,內政部於2021年11月30日發布施行「內政部指定地政類非公務機關個人資料檔案安全維護管理辦法」,所稱非公務機關,包括不動產經紀業。


▲不動產經紀業應依「內政部指定地政類非公務機關個人資料 檔案安全維護管理辦法」第18條及第23條規定辦理

▲不動產經紀業應依「內政部指定地政類非公務機關個人資料 檔案安全維護管理辦法」第18條及第23條規定辦理

依辦法規定,經紀業應於申請開業備查時,訂定「個人資料檔案安全維護計畫及業務終止後個人資料處理方法」,一併報請備查。另經紀業應隨時參酌業務及實際執行狀況等,檢討計畫,必要時予以修正備查。



為確實施行安維計畫,另訂有相關稽核制度,除業者內部自主稽核外,縣市政府將不定期辦理外部稽核作業,以落實消費者個人資料安全維護。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

全台上半年拆照量6年增近1倍 台北市「拆最多、蓋最少」2022/08/09發佈



▲今年上半年平均每10間拆除的房子中,就有4間是在台北市,但台北市建照量卻是六都最低。(信義房屋提供)



根據內政部統計月報資料顯示,今年上半年全台核發拆除執照的數量為3311戶,數量比起2017年增加94%,平均每10間拆除的房子中,就有4間是在台北市,顯示危老政策的確讓台北市老房子改建逐漸動起來,不過台北市的建照量是六都最少的區域,北市在六都中呈現「拆最多、蓋最少」。



而近年拆除數量明顯增加的時間點是2018年,也是台北市危老案件開始核准通過的時間,信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,最新統計北市的危老案件已經核准699件,數量位居全台之冠,雖然近年造價上揚對於小面積的合建案壓力甚大,但危老案目前的確有達到部分老舊建築改建的目標。



今年上半年拆除執照核准宅數超過3000棟,達3311棟,較危老政策開始發酵前的2017年增加逾9成,其中今年上半年拆照數量最高的是台北市,共計1408戶,占全台拆照數量的43%,其次則是台中市的380戶,數量不到台北市的3成,不過今年上半年台北市的建照數量卻是六都之末。



曾敬德指出,台北市缺乏大型重劃區供給,要取得大面積素地難度甚高,所幸有都更與危老政策可以協助加速老宅改建,而近年通過的危老案的改建案的建築物也相當多元,包括飯店、戲院、南門市場、寺廟、大舞廳、整排的透天厝等,都成為這波危老政策的受惠者。



 










【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
台積電進駐楠梓產業園區動土2022/08/09發佈

高雄市政府積極打造全球半導體研發製造中心,推動楠梓產業園區開發,2022年8月7日舉行動土典禮,行政院長蘇貞昌、經濟部長王美花、高雄市長陳其邁率市府團隊,以及台積公司晶圓廠營運副總經理王英郎,立法委員、市議員、在地里長等民意代表們,不分藍綠共襄盛舉,出席見證煉油廠轉變成科技綠廊,導向新機的關鍵歷史性時刻。


▲台積電進駐楠梓產業園區動土 陳其邁:煉油廠華麗轉身 打造半導體產業聚落 創造高雄子弟回鄉就業機會(圖/高雄市政府)

▲台積電進駐楠梓產業園區動土 陳其邁:煉油廠華麗轉身 打造半導體產業聚落 創造高雄子弟回鄉就業機會(圖/高雄市政府)

行政院長蘇貞昌表示,台灣經濟起飛的過程,我們的歲月靜好是有高雄的負重前行,因此總統上任以來提出大南方策略,以促進國土均衡發展,說明中央全力支持,從園區、交通、方方面面腳步不停止,且加速前進,祝福高雄的發展能飛躍前進。



見證市政高效率以及致力高雄產業轉型的決心,蘇院長讚許陳其邁市長有遠見、有魄力,市府團隊有效率,認為高雄的蛻變讓人刮目相看。談及過去陳菊市長打下堅實的基礎,並在中央的支持下,鐵路地下化、衛武營及高雄海洋流行音樂中心啟用,以及今年燈會、去年國慶煙火等有目共睹,肯定陳市長緊緊緊衝刺拚市政,高雄5G AIoT、亞洲新灣區也逐一快速前進。



陳其邁致詞首先感謝蔡英文總統、行政院蘇貞昌院長、王美花部長等所有行政院團隊大力支持高雄,他表示,楠梓產業園區的開設,代表蔡總統大南方、大發展經濟戰略最重要的樞紐,同時也感謝市議會不分藍綠的支持,在設廠過程中給予市府團隊許多建設性的建議,讓台積電進駐楠梓產業園區設廠。



陳其邁也向台積電給高雄機會表達感謝,相信台積電的到來將改變高雄產業發展的歷史,由過去的煉油廠華麗轉身為晶圓廠,承先啟後帶動產業轉型。市府也在與台積電互動過程中受益良多,進一步了解國際一流的企業如何兼具環保、時時保有競爭力、創造更多的價值服務社會。



隨著楠梓產業園區、橋頭科學園區、路竹科學園區的發展,呼應行政院規劃S廊帶半導體的產業聚落,經過大家共同的努力,全球最有價值的半導體產業聚落已儼然成形,陳其邁也向所有的投資夥伴共同的努力表示謝意。此外,他也提到市府所有工作團隊在短短一年多的時間不眠不休,園區相關的整治、開闢皆照SOP標準程序衝衝衝、緊緊緊,致力落實產業園區的開發,祝福動土順利、台積電設廠成功。



陳其邁並感謝在地民意代表、里長、鄉親的支持,他表示,建廠過程中,市府用最高的標準,要求「好還要更好」,代表市府感謝大家共同的支持與體諒。



引用台積電劉德音董事長先前的專訪總結,陳其邁表示,晶圓廠精密的製造設施,仰賴即時與外界的連結,設備、零件、軟體等透過相關人才、公司的聚集以及眾人的努力,能讓工廠運作而非武力,印證台積電的價值,肯定台積電作為國際一流企業,不僅兼顧產業發達、創造經濟貢獻,更是世界不可或缺的一部分,認為台積電的精神就是高雄的精神,高雄的價值在於成為世界不可或缺的角色。



「科技綠廊、導向新機」楠梓產業園區動土典禮,行政院長蘇貞昌、高雄市長陳其邁、政委兼發言人羅秉成、政委黄致達、國科會主委吳政忠、經濟部長王美花,以及即將進駐建廠的台積電公司及其產業關鍵大廠代表,包含荷商艾司摩爾、美商英特格、德商默克與日商華爾卡等,此外多位立委、市議員及在地里長等貴賓亦與會見證高煉廠褐地重生轉型為高科技園區,改寫高雄從工業城市蛻變為兼顧產業發展,與環境共生共榮的智慧科技城市。



會中,羅達生副市長簡報高煉廠在台灣產業上的發展與轉型脈絡,配合行政院台灣半導體前瞻科研及人才布局,從煉油廠轉型為晶圓廠。為加速半導體S廊帶的部署,在陳市長緊緊緊帶領下發揮高效率完成整治報編,未來除建構半導體先進製程中心,包含5G AIoT、電動車、航太、循環材料及醫材等產業的亞洲高階製造中心也將成形。



經發局表示,楠梓產業園區所在地為中油高雄煉油廠舊址,從計畫啟動、整治到完成核定報編短短不到一年,高市府已與台積電完成簽約,目前園區內的道路、滯洪池及綠帶等公設已依程序申辦開工,今日動土典禮後台積電建廠將可併同動工,預計2024年開始營運後,初期可增加至少1,500個就業機會、1,576億元年產值。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

陳時中喊救內科!捷運東環段跨五區 沿線房市這兩站最有機會2022/08/09發佈

年底縣市首長選戰白熱化,各候選人頻頻出招,民進黨台北市長參選人陳時中近期拋出「加速推動捷運東環段」議題,企圖解決內科長期交通壅塞問題,重大建設讓沿線房市再添話題。房市專家認為,內科商用不動產後市看俏,沿線房價相對便宜的地區可望受惠補漲,其中陽光街、江南街首獲捷運加持,房價有機會向上挑戰。



 



捷運東環段規劃路線行經北市中山、內湖、松山、信義及文山等區,並計畫與已核定的環狀線北環段及南環段及已通車的環狀線第一階段路線銜接,全線共設Y30到Y39等10站,採地下化中運量系統,盼能藉由各線轉乘服務,方便讓更多外圍區塊民眾於尖峰時段搭乘捷運進入內科,舒緩內科長期交通壅塞情況。



 


▲台北市長參選人陳時中拋出「加速推動捷運東環段」建設,盼能舒緩內湖科學園區壅塞交通問題。圖片來源:陳時中臉書

▲台北市長參選人陳時中拋出「加速推動捷運東環段」建設,盼能舒緩內湖科學園區壅塞交通問題。圖片來源:陳時中臉書

 



內科商用不動產後市俏 Y33站周邊撿便宜



根據北市捷運工程局網頁,捷運東環段早在2018年提送審查設計,行政院國發會於111年7月27日完成初審,待修正後爭取中央核定,顯見規劃已達一定程度。信義房屋不動產企劃研究室經理曾敬德表示,捷運環狀線東環段早在定案之時,就已吸引具敏銳度的買家關注,隨著北市長候選人提出該議題,沿線房市再次受矚目。



 



台灣房屋集團趨勢中心資深經理陳定中表示,東環段有半數站點坐落內湖區,所以內湖可說是東環段建設的最大贏家,不過東環段肩負緩解內科交通的重責大任,因此設站地點與既有的社區聚落都有段距離,尤其是Y34周邊幾乎沒有住宅社區,故內湖各站對住宅房價的幫助不像過去的捷運路線這麼明顯,反倒是內科的商用不動產,受惠通勤條件改善,後市看俏。



 



而內湖各站當中,Y33站離住宅社區較近,陳定中認為周邊的陽光街、江南街一帶,因與現有的文湖線站點有一定距離,且區段多半是屋齡30年以上的華廈與公寓,所以不乏單價5字頭的平實物件,該區段在東環段設站後,可望強化交通便利性,屆時房價有機會向上挑戰。



 



Y37站轉乘信義區虎林街 老公寓可望補漲 



另一個值得關注的區段,陳定中認為是可與永春站配合轉乘的Y37站一帶,該站平均房價雖達8字頭,然而區段的房價落差大,臨忠孝東路、屋齡低於20年的社區,如共構案的「EAT國際館」與都更新案「森業永春」,近期的平均成交單價超過120萬元,但巷弄間的虎林街公寓社區,因屋齡已逾40年,且鄰近市場,所以至今都還有6字頭住信義區的機會,未來隨著東環段兌現增添雙捷運賣點,目前價位相對親民的公寓產品,不排除有補漲空間。



 



曾敬德則從另一角度分析,認為買房想增值應選擇雪中送炭勝過錦上添花,中山、信義、內湖等,房價基期已高,漲幅相對有限,反倒是與東環段相連的南環段行經文山區多處,價格相對便宜具補漲潛力,可提早卡位,雖然東環段訖站為動物園站,該區沒有什麼住宅,但待南環段完成將成功活絡文山區,區域房價可望隨題材先行發酵。



 


▲捷運環狀線東環段路線規劃示意圖(尚未定案僅供參考)。圖片來源為臺北市政府捷運工程局網站







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 
東區都更改建 多案房價站上200萬2022/08/05發佈
▲台北市東區都更案又出現每坪200萬俱樂部的社區。(圖/NOWnews資料照片)

 



根據最新實價揭露資料顯示,台北市東區都更案又出現每坪200萬俱樂部的社區,原東區知名的「共和大廈」社區,經都更改建為「耑序」豪宅案後,實價最新出現四筆高樓層每坪210~219萬元的實價紀錄,東區還有「元大栢悅」、「富邦藝樹」等案,再加上正義國宅改建的台北之星案,東區的兩百萬都更豪宅案越來越普遍。



信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示,東區近年的都更案基地面積都有一定規模,原本地段條件就很優越,大面積的基地開發可以規劃條件更好的房子,因此推案後高樓層的景觀戶,有些可以出現每坪200萬元的高價,由於東區幾乎沒有甚麼素地可以開發,所幸給予高度容積獎勵的危老與都更政策都有助於改建整合,許多案子也都是透過參與都更或危老慢慢整合而來,東區目前的推案也以小豪宅與豪宅兩者居多。



根據實價紀錄顯示,「耑序」目前揭露的實價中,有四戶17樓以上的交易紀錄,高價的戶別因為具備較佳的景觀視野,單價也在每坪210~219萬元,總價約落在1.8~2.1億元左右,至於低樓層8樓的戶別,則揭露成交單價每坪185萬元,與高樓層有段價差。



目前東區出現每坪200萬元都更案的個案,包括有「耑序」、「元大栢悅」、「敦南御所」、「富邦藝樹」、與未來的「DIAMOND」案等,東區每坪兩百萬的都更案數量越來越多。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

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