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交通部鐵道局辦理的「高速鐵路桃園車站特定區事業發展用地開發經營案」，最終由國泰人壽標下，預計將興建商辦大樓、飯店、購物中心等設施，加速高鐵桃園車站特定區發展。

交通部鐵道局表示，本案土地面積約3.27萬坪、總樓地板面積約10萬坪，屬70年地上權的開發案，未來預計興建5棟地上16層的辦公大樓、1棟飯店、1棟購物中心，打造結合購物娛樂及國際商務的「國際商務城」。

簽約起5年內 須取得使用執照

在未來發展上，鐵道局預估於契約期間內，可收取40億元租金、80億元權利金，並規定開發人在簽約起5年內，完成興建30,250坪總樓地板面積且取得使用執照，另外，增設人行地下道，以串聯高鐵前、後站活動脈絡，提升商業動能及經濟發展。

疫情不斷升溫，中古屋買氣也跟著下滑！樂屋網統計2022年4月中古屋買氣，相較上月，全台預約看屋數下滑1成5，其中又以台北市首當其衝，月減近2成6，其次為桃園市月減近2成。樂屋網分析，受疫情升溫衝擊，買房最初期的線上找屋動能也趨緩，再加上升息訊息與政策打擊等影響，2022年房市交易量能應會呈現萎縮。

樂屋網統計2022年4月中古屋買氣，相較上月，全台訪客數略為下滑4％，全台預約看屋數則明顯下滑15％。觀察各區域預約看屋狀況發現，六都之中跌幅最大的是台北市，月跌幅達25.9％，其次是桃園市，月跌幅達19.6％，台中市月跌幅為18％排名第三。



4月房市下旬整體難逃疫情升溫的影響；4月15日確診數首度破千，4月24日確診數突破5千，過沒幾日，28日確診數就破萬，來到11,517例，5月起更是接連突破2萬例、3萬例、4萬例，目前統計至5月9日，全台累計確診數已經達到39.7萬例。



樂屋網調研中心經理洪安怡指出，目前疫情衝擊最大的莫過於北部地區，尤其是台北市和桃園市；台北市因疫情升溫，連出門採買購物的人潮都明顯稀少，願意出門看屋的買方自然更少，而當地屋主資金尚可支撐，心態仍高不肯降價，但買方同樣忐忑不敢輕易出手，加上自住客預算有限，買賣雙方明顯出現僵持。



桃園市位居國門，疫病入侵時也首當其衝，不只自住的屋主不太願意接受買方看屋，近期更有不少社區直接對外公告禁止帶看屋，對中古屋的成交無疑是一大打擊；而台中市的訪客數、預約看屋數一直都是六都之冠，對市場波動的反應也更為明顯。



洪安怡表示，日前美國聯準會宣布升息2碼，外界普遍預測央行也將跟進；翻看數據，上一次的升息循環，是在2010年6月至2011年7月之間，2年內連5升，共升2.5碼，這次央行已經於3月跟進升息1碼，升息腳步明顯加快，建議有剛性需求的買方，趁市場仍低利之時儘早進場，多空交錯時積極出手，也較有機會談到理想的價格。

　根據樂居網區域房價統計，台中房市近一年來每坪成交均價逼近30萬元，其中，東區房價以黑馬之姿、奪下台中市第三高價行政區；進一步觀察東區「台中車站生活圈」，受惠於干城「六期商業特區」磁吸許多知名產業爭相購地卡位，帶動區域房價飛漲，近一年每坪成交均價年漲幅近三成。

　根據樂居網實價登錄資料顯示，台中市住宅產品近一年每坪成交均價為29.49萬元，其中，西屯、南屯、北屯、東區每坪均價站上3字頭，超越台中市全市均價，成為高房價行政區。而包辦高房價前二名的西屯區、南屯區，區域內有七期、八期等重劃區，向是台中市傳統豪宅聚落；最讓人訝異的是，東區以均價32.52萬元、拿下全市高房價區域的第三名。

　分析區域行情，鄰近台中火車站的東區，是唯一入榜「一年成交均價」及「均價一年漲幅」前五名的行政區；若以成交均價近一年的漲幅來看，東區以年漲幅28.03％，成為台中房價漲幅第二高的行政區；而冠軍則是由南區以漲幅30％拿下。

　台中房仲分析，東區、南區原本是台中舊城區，近幾年搭上台中大車站計畫的推動，尤其是東區干城「六期商業特區」近年來招標成果亮眼，進駐業者包括秀泰商場、全聯、福容開發、煙波飯店、南山人壽等，東區不僅有區域客撐盤，同時吸引了外地客及有商業剛需的商務客層，房價應聲上漲。

　東區近一年來每坪成交均價來到35.52萬元，年漲幅高達三成。位於東區台中車站生活圈內的新建案不少，包括豐邑機構「浩瀚湖濱城」、名軒開發「台中新站」，春虹機構「京綻ONE」、安美建設「安美城心」等。

　其中，「台中新站」採先建後售，預計今年下半年完工，全案規劃196戶住家+10戶店面，產品規劃23-36坪二至三房，頗受首購族的青睞。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

▲北台灣受疫情影響嚴重，4月預約看屋人數明顯下滑。（樂屋網提供）

疫情不斷升溫，中古屋買氣也跟著下滑，根據樂屋網統計今年4月中古屋買氣，相較上月，全台預約看屋數下滑1成5，其中又以台北市月減近2成6最多，其次為桃園市月減近2成，不過專家建議，央行升息態勢明顯，建議有剛性需求民眾，可趁這波多空交錯時積極出手。

樂屋網統計今年4月中古屋買氣，相較上月，全台訪客數略為下滑4%，全台預約看屋數則明顯下滑15%。六都之中跌幅最大的是台北市，月跌幅達25.9%，其次是桃園市，月跌幅達19.6%，台中市月跌幅為18%排名第3。

樂屋網調研中心經理洪安怡指出，目前疫情衝擊最大的莫過於北部地區，尤其是台北市和桃園市，台北市因疫情升溫，連出門採買購物的人潮都明顯稀少，當地屋主資金尚可支撐，心態仍高不肯降價，但買方同樣忐忑不敢輕易出手，加上自住客預算有限，買賣雙方明顯出現僵持。

而桃園市位居國門，疫病入侵時也首當其衝，不只自住的屋主不太願意接受買方看屋，近期更有不少社區直接對外公告禁止帶看屋。至於台中市的訪客數、預約看屋數一直都是六都之冠，對市場波動的反應也更為明顯。

洪安怡表示，日前美國聯準會宣布升息2碼，外界普遍預測央行也將跟進；翻看數據，上一次的升息循環，是在2010年6月至2011年7月之間，2年內連5升，共升2.5碼，這次央行已經於3月跟進升息1碼，升息腳步明顯加快，建議有剛性需求的買方，趁市場仍低利之時儘早進場，多空交錯時積極出手，也較有機會談到理想的價格。

買房自住是很多人的人生目標，但在挑選中意物件時，還是要盡量避免違建等具有爭議的房子，否則可能會讓存下的血汗錢付諸東流。近日有位網友表示，在台北市看房時，發現一間中古屋從價格到環境、屋況都相當優良，因此打算出手，但此時仲介向他坦言，該戶已被列為違建，但仲介強調不太可能被拆除，還提供一些「偷吃步」避免相關單位查驗，對此，原PO猶豫上網詢問，「這類型的房子真的不會被強制拆除嗎？」

該網友在PTT上發文表示，他看完一間台北市19年中古屋，各方面都完美符合他的需求，因此隔日立刻找仲介準備斡旋，但仲介此時才告知，因為屋內有夾層，該戶其實已被列為違建，而房仲也解釋說，「雖然被列管，但實際要執行拆除其實不太可能，因為整棟（8樓）都被列為違建了」；不僅如此，房仲還教原PO，「相關單位想進屋拍照，只要『拒絕』即可」，甚至還可以用「偷吃步」解決問題。

但原PO仍對此感到猶疑不決，因此上網詢問「台北市室內夾層真的不會被強制拆除嗎？有無相關經驗可以分享？」。

此篇文章發佈後，網友一面倒留言勸退，「房子那麼多，非要買違建是哪招」、「是我不會冒這個風險...」、「房子是買來住，不是買來擔心的」、「心臟有夠大顆，錢太多可以跟我們說」、「房仲也只敢跟你說不太可能，如果是我，只要有一點點機率會被拆，我就不敢買啦」，還有人笑說，「你可以先去檢舉看會不會被拆，如果沒有被拆代表安全再去買」。

另外，有網友認為被拆可能性真的不高，「基本上既存的要拆都...ㄏㄏ，既存的只要沒有明顯公安，或者鬧上新聞，要輪到你那可能性...」。

事實上，台北市違建問題存在已久，先前就以民國83年12月31日劃分新違建、既存違建，並有不同處理方式，但原文所述之夾層建於民國92年（19年前），區分屬新違建，依臺北市違建夾層屋處理方案，一經查報就會被拆除；此外，房仲利用話術出售違建夾層之物件，使買家誤信風險不高，可能涉及詐欺罪嫌，恐遭移送地檢署偵辦。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

▲新竹市力推包租代管，希望達到房東、房客和業者三贏局面。（資料照）

政府積極推動包租代管政策，希望降低空屋，減輕民眾租金壓力，以照顧社會弱勢族群，各縣市政府也積極推動社宅包租代管第三期計劃，像是新竹市政府就放低申請門檻，盼提升媒合率，讓政策完成度提高。

根據營建署資料統計，2021年直接興建社宅推量1.8萬戶，整體數量將突破5.5萬戶，社宅包租代管也成長近3萬戶的媒合戶數。

新竹市政府都發局表示，社會住宅包租代管第三期計劃，是以低於市場租金優勢，透過包租或代管方式，提供一般民眾、弱勢家庭、就業與就學有居住需求的族群，給予租屋協助，政府幫民眾篩選優質房東，並透過專業包租代管公司擔任房東和房客的橋樑。

房東將房屋託付給專業公司管理，不僅能穩定收租，也能更有效率的應付房客各種緊急狀況，而包租代管第三期計劃，更針對房東推出稅賦減免、修繕補助及居家安全保險費等補助。

像是提供專業管理公司服務全程都免服務費，也將租金免稅額度調高至1萬5千元，每年每間房屋有1萬元的修繕補助可申請。

而房客部分，則取消設籍限制，只要有租屋事實就可申請，若名下有房屋的長者或身障者，則可利用「以屋換屋」入住有電梯的大樓，解決爬樓梯之不便。

政府也會補助補助租金差額及公證費，減輕房客負擔，想承租的民眾，不限定於弱勢族群，只要符合該計劃規定的民眾，皆可以一般戶資格提出申請，一般戶一樣享有市價租金8~9折優惠，弱勢戶每月最高則補助7200元。

新竹市政府此次與代管及代租經驗豐富「兆基物業管理」、「大管家房屋」兩家業者合作，只要年滿18歲，在新竹縣市無自有住宅或承租國宅、社宅、公營住宅及請領相關租金補貼者，家庭可支配年所得低於97萬，且每人每月平均收入低於46508元者，都可申請一般戶，若符合相關弱勢身分規定，則可申請第一類或第二類弱勢戶。

新竹市政府表示，一般戶包租代管租金為市價的8折，代租代管為市價的9折，第一類弱勢戶的租金為市價7折，第二類弱勢戶為市價的5折，租約採1年1約，約滿最長可再續約兩年，且免仲介費、代管費，還有租約公證費補助。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

第1季全國房屋拍賣移轉續創史上第二低，除桃園外五都今年都下滑，以新北市降幅41.2%最大，台北市年減亦有22.6%。房仲業指國內資金充沛，不動產在一般市場即可迅速去化，淪至法拍市場的物件減少，不過3月央行升息後若「升升不息」，多年低法拍量可能出現變化。

據內政部資料，今年首季全國拍賣移轉共1,014棟，與去年同期相比減少18.0%，創下統計以來同期第二低移轉量，僅比房地合一上路(2016)當年的1,011棟高出3棟。

大家房屋企劃研究室副理郎美囡表示，不動產市場近幾年受回流資金帶動，價量俱增，屋主若需變現，在一般市場就能順利出售，加上先前維持已久的低利環境，不易引發斷頭潮流入法拍市場，買方在法拍市場能選擇的標的有限，因此拍賣移轉量走低。

資金潮+賣方市場，法拍市場難撿貨

六都今年第一季除了桃園市因去年比較基期低，讓今年拍賣移轉有20.5%的年增幅，其他五都今年首季拍賣移轉量都下滑，以新北市降幅最大，今年第一季拍賣移轉量與去年同期相比減少41.2%，台北市年減幅22.6%，台中市及高雄市年減幅皆為7.1%，台南市年減1.3%，台南市從2019年開始，第一季拍賣移轉量都維持在70幾棟，是六都拍賣移轉量最少的區域。

郎美囡分析，過去幾年法拍市場中有些建商及法人因資金周轉問題，導致其所有的不動產流入法拍市場，不過新冠肺炎疫情爆發後，各國貨幣寬鬆政策帶起的資金潮湧入不動產市場，諸多建案短時間內售罄，甚至出現買方追價購屋的情況，不動產在一般市場即可迅速去化，淪至法拍市場的物件減少，新北市今年首季買賣移轉6,406棟、年增幅8.9%，顯見一般市場可消化大量物件，資金動能強，讓法拍市場的供給與移轉降至低水平。

升息號角響起，市場恐有變局

住商不動產企劃研究室資深經理徐佳馨認為，由於長期低利環境與寬鬆銀根，讓房屋所有權人即便資金緊迫，透過降價出售或是寬限期、轉貸等方法可以稍解燃眉之急，不過央行3月升息1碼，之後可能還有升息計畫，屋主貸款負擔越來越重，多年來低利環境促成的低法拍量，可能出現變化。

▲台中重劃區多，土地重劃後具備開發價值讓價格水漲船高，造就許多地主的身價也上揚。（資料照）

根據財政部統計資料顯示，全台共有914個自然人地主，被課徵地價稅第6級的最高稅率，去年這些地主光地價稅查定的稅金就高達40億元，人數最多的則是台中市，共178名地主，其次則是桃園市的131名地主，整體而言，重劃區越多的地方，大地主越多的狀況越顯著，且性別是男性遠多於女性。

根據稅捐機關統計，去年地價稅實徵淨額為902億元，雖然房地產市場景氣復甦，不過地價稅卻創下6年以來的新低，主要因為大地主各地農田水利會自 2020年10月起改制為公務機關，其出租之土地稅率改適用公有土地稅率 10‰，導致地價稅收減少。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，土地現值在過去房價與地價快速上揚時，也跟隨著明顯調升，全台的地價稅收也跟著走揚，而全台地價稅稅率6級地主最多的區域，普遍都是有許多重劃區開發，早年這些地方可能本來地價甚低，受惠景氣翻揚地價上漲，加上重劃後土地具備開發價值更水漲船高，又受到這波房價上揚帶動，造就許多地主的身價也上揚。

若以課徵的對象來看，全台共有914人因為持有土地的地價過高，被課徵地價稅最高的稅率55‰，其中台中市共178名地主地價稅被課徵最高的第6級稅率，共繳地價稅約5.4億元，其次則是桃園市的131名地主，共繳地價稅6.1億元，大地主人數最少的是台北市。

若以年齡分布來看，這些適用地價稅最高稅率的地主，男性普遍年紀都在55歲以上，並以65~74歲者226人最多，34歲以下能繳到地價稅最高稅率的僅僅7人，顯示土地資產絕大多數還是在長輩名下。

民眾在買房時，常見「房屋附車位」的銷售方式，為協助分析正確的房屋單價，台北市地政局推出「大數據扣車位算房價2.0」，透過同社區、周邊500公尺範圍內的車位交易價格比較、以及推算建物公設比車位面積，準確性的計算房價。

台北市地政局指出，「大數據扣車位算房價」於2020年推出，透過同社區及周邊300公尺範圍內的車位價格交易資訊，自行試算扣除車位後的房價單位；惟各社區車位面積差異性大，地政局再推出「大數據扣車位算房價2.0」版本，採同社區車位交易資訊，透過資料庫各社區公設比，推算車位面積，並參考同社區未申報車位案件來計算房屋單價。

運用AI推算面積 2.0版本更精準

經統計，目前「大數據扣車位算房價2.0」系統內，計有2.6萬筆車位參考資訊，台北市不動產估價師理事長鐘少佑表示，「大數據扣車位算房價2.0」運用AI推算車位面積，自動扣除車位計算後的建坪及單價，有效提升計算房價準確度。

台北市地政局表示，若民眾想查詢交易單價為含車位單價，只需點擊「單價是否含車位」欄內，將直接顯示拆算不含車位的房屋建坪單價，讓民眾輕鬆就能掌握最真實的房價水準。

台灣地震頻繁，引起老舊建物耐震安全問題，為提升民眾主動辦理建物初評意願，內政部營建署規劃都市計畫區內私有住宅辦理結構初詳及詳評補助，截至今（2022）年12月31日止，符合資格者最高可獲得40萬元經費。

台南市工務局表示，自0206美濃大地震後，內政部營建署補助台南委託專業機構，針對1999年12月31日前取得建照的6層樓以上建物，進行耐震能力初步評估，據統計，2021年合計受理67件自行初評申請案件、53件完成補助，而今年補助初評件數約300件、詳評件數3件。

結構危險數超出規定 最高取450萬補助

台南市工務局指出，私有住宅辦理結構初評者，樓地板面積小於3,000平方公尺，每棟補助12,000元；大於3,000平方公尺者，每棟最多補助15,000元；辦理結構詳評者，每棟補助不超過評估費用30％，或40萬元補助為上限。

另外，建物如公寓大廈，經結構初評危險度總分數大於45分或經詳評建議補強者，可另向工務局申請階段性補強，每棟最高可補助450萬元，並以補助金額不超過總補強費用85％為上限。